၁၈ ရာစုအစတွင်ရုရှားသည်“ တွေ့ဆုံရန်” လှုပ်ရှားမှုကိုပြီးစီးခဲ့သည်။ ပြည်နယ်၏အရှေ့ပိုင်းနယ်နိမိတ်၏ဒီဇိုင်းတွင်အရေးအပါဆုံးအခန်းကဏ္Vကို Vitus Bering (၁၆၈၁ မှ ၁၇၄၁) ဦး ဆောင်သောလေ့လာရေးခရီးနှစ်ခုဖြင့်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ပါရမီရှိသောရေတပ်အရာရှိသည်မိမိကိုယ်ကိုစွမ်းရည်ရှိသောကပ္ပတိန်အဖြစ်သာမကအကောင်းဆုံးစည်းရုံးရေးမှူးနှင့်ထောက်ပံ့သူအဖြစ်သက်သေပြခဲ့သည်။ လေ့လာရေးခရီးနှစ်ခု၏အောင်မြင်မှုများသည်ဆိုက်ဘေးရီးယားနှင့် Far East ကိုစူးစမ်းရှာဖွေရာတွင်တကယ့်အောင်မြင်မှုကြီးဖြစ်လာပြီးဒိန်းမတ်နိုင်ငံသားတစ် ဦး အားရုရှားရေကြောင်းခရီးသွားတစ် ဦး အဖြစ်ကျော်ကြားလာခဲ့သည်။
၁။ Bering ကိုဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် Commander ကျွန်းများ၊ ပင်လယ်၊ အငူအတောင်တစ်ခု၊ အခြေချနေထိုင်ခြင်း၊ ရေလက်ကြားနှင့်ရေခဲမြစ်နှင့်ကျွန်းတစ်ကျွန်း ဟူ၍လည်း ခေါ်သည်သာမကကြီးမားသောဇီဝဗေဒဆိုင်ရာဒေသလည်းဖြစ်သည်။ Beringia တွင်ဆိုက်ဘေးရီးယား၏အရှေ့ပိုင်း၊ ကမ်မက္ကာ၊ အလက်စကာနှင့်ကျွန်းများစွာတို့ပါဝင်သည်။
၂။ ကျော်ကြားသောဒိန်းမတ်နာရီအမှတ်တံဆိပ်ကိုလည်း Vitus Bering အမည်ဖြင့်လည်းခေါ်သည်။
၃။ Vitus Bering သည်ဒိန်းမတ်တွင်မွေးဖွားကြီးပြင်းခဲ့ပြီးဟော်လန်၌ရေတပ်ပညာရေးကိုရရှိခဲ့ပြီး၊ ငယ်ရွယ်သောနှစ်အနည်းငယ်မှအပရုရှားရေတပ်တွင်အမှုဆောင်ခဲ့သည်။
(၄) ရုရှား၌နေထိုင်သောနိုင်ငံခြားသားများကဲ့သို့ပင် Bering သည်မြင့်မြတ်သောနေရာမှပျက်စီးသွားသောမိသားစုမှဖြစ်သည်။
၅။ Bering သည်ရှစ်နှစ်လုံးလုံးရုရှားရေတပ်တွင်ရှိခဲ့ဖူးသောကပ္ပတိန်လေးယောက်၏အဆင့်အတန်းထဲသို့ကျဆင်းသွားသည်။ မှန်ပါတယ်၊ ပထမရာထူးကိုထမ်းဆောင်ဖို့အတွက်သူဟာနုတ်ထွက်စာကိုတင်ပြရတယ်။
၆။ ပထမ ဦး ဆုံး Kamchatka လေ့လာရေးခရီးသည်ရုရှားသမိုင်းတွင်ပထမဆုံးလေ့လာရေးခရီးစဉ်ဖြစ်ပြီးသိပ္ပံဆိုင်ရာရည်မှန်းချက်ပန်းတိုင်ရှိသောပင်လယ်ကမ်းခြေများကိုလေ့လာရန်နှင့်မြေပုံရေးဆွဲရန်နှင့် Eurasia နှင့် America ကြားရေလက်ကြားကိုရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ ထိုမတိုင်မီကပထဝီဆိုင်ရာသုတေသနအားလုံးကိုစည်းရုံးလှုံ့ဆော်ရေး၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။
၇။ Bering သည်ပထမဆုံးလေ့လာရေးခရီးစဉ်ကိုအစပျိုးသူမဟုတ်ပါ။ သူမသည် Peter I. Bering ကိုတပ်ဆင်ရန်နှင့် Admiralty ရှိခေါင်းဆောင်များအားစေလွှတ်ရန်အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ သူသည်ညွှန်ကြားချက်များကို Bering အားသူ့လက်ဖြင့်ရေးသားခဲ့သည်။
၈။ ၁၇ ရာစုတွင်ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သော Bering ရေလက်ကြားကို Semyon Dezhnev ရေလက်ကြားကိုခေါ်ခြင်းသည် ပို၍ သင့်လျော်ပေသည်။ သို့သော် Dezhnev ၏အစီရင်ခံစာသည်ဗျူရိုကရေစီဆန်သောကြိတ်ဆုံကျောက်များတွင်စွဲနေပြီး Bering ၏လေ့လာရေးခရီးများပြီးနောက်မှသာတွေ့ရှိခဲ့သည်။
၉။ ပထမအကြိမ်လေ့လာရေးခရီး၏ပင်လယ်ရေကြောင်း (ကမ်မကာကာမှ Bering ရေလက်ကြားကို ဖြတ်၍ အာတိတ်သမုဒ္ဒရာနှင့်နောက်ကျောတွင်ရွက်လွှင့်ခြင်း) သည် ၈၅ ရက်ကြာခဲ့သည်။ စိန့်ပီတာစဘတ်ကနေအော့ကော့စ်ကိုသွားတဲ့အတွက်ဘီရင်းနဲ့သူ့အဖွဲ့ ၂.၅ နှစ်ကြာခဲ့တယ်။ သို့သော်ရုရှား၏ဥရောပအစိတ်အပိုင်းမှဆိုက်ဘေးရီးယားသို့လမ်းကြောင်း၏အသေးစိတ်မြေပုံကိုလမ်းများနှင့်အခြေချနေထိုင်မှုများအကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်။
10. လေ့လာရေးခရီးအလွန်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ Bering နှင့်သူ၏လက်အောက်ငယ်သားများစုစည်းထားသည့်ပင်လယ်ကမ်းခြေနှင့်ကျွန်းများ၏မြေပုံသည်အလွန်တိကျသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ဥရောပသားများရေးဆွဲသောမြောက်ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာ၏ပထမမြေပုံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ပဲရစ်နှင့်လန်ဒန်တို့တွင်ပြန်လည်ထုတ်ဝေခဲ့သည်။
၁၁။ ထိုအချိန်က Kamchatka သည်အလွန်နည်းပါးစွာစူးစမ်းလေ့လာခဲ့သည်။ ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာကိုရောက်ရှိရန်အတွက်လေ့လာရေးခရီး၏ကုန်ပစ္စည်းများကိုခွေးများကကျွန်းဆွယ်တစ်ခုလုံးကိုဖြတ်ပြီးကုန်းလမ်းတစ်လျှောက်ရှိကီလိုမီတာ ၈၀၀ ကျော်အကွာအဝေးတွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။ တောင်ဘက်စွန်းရှိ Kamchatka သို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနေရာမှပင်လယ်ရေဖုံးလွှမ်းထားသောကီလိုမီတာ ၂၀၀ ခန့်ရှိသည်။
၁၂။ ဒုတိယအကြိမ်လေ့လာရေးခရီးမှာ Bering ၏အစပျိုးမှုဖြစ်သည်။ သူသည်၎င်း၏အစီအစဉ်ကိုတီထွင်ခဲ့သည်၊ ထောက်ပံ့ရေးကိုထိန်းချုပ်ထားပြီးဝန်ထမ်းများနှင့်လည်းပတ်သက်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူ ၅၀၀ ကျော်ကိုထောက်ပံ့ခဲ့သည်။
13. Bering သည်တစ်ယူသန်ဆန်ရိုးသားမှုဖြင့်ထင်ရှားခဲ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သောအသွင်သဏ္aာန်သည်ဆိုက်ဘေးရီးယားရှိအာဏာပိုင်များနှင့်မတူဘဲထိုကဲ့သို့သောကြီးမားသောလေ့လာရေးခရီးတွင်မျှမျှတတအမြတ်အစွန်းရရန်မျှော်လင့်ခဲ့သူဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Bering သည်သူရရှိခဲ့သောရှုတ်ချမှုကိုချေပရန်နှင့်သူ့ရပ်ကွက်အတွက်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများအားလုံးကိုထိန်းချုပ်ရန်အချိန်ကိုကုန်ခဲ့ရသည်။
14. ဒုတိယလေ့လာရေးခရီးကိုပိုမိုရည်မှန်းချက်ကြီးဖြစ်ခဲ့သည်။ သူမသည်ဂျပန်၊ ကတ်ချတ်ကိုလေ့လာရန်၊ အာတိတ်သမုဒ္ဒရာနှင့်မြောက်အမေရိကပစိဖိတ်ကမ်းရိုးတန်းကိုလေ့လာရန်မဟာမြောက်ပိုင်းလေ့လာရေးခရီးဖြစ်သည်။ ၎င်းအတွက်ပစ္စည်းများကိုပြင်ဆင်ရန်သုံးနှစ်သာကြာခဲ့ပြီး၊ လက်သည်းတစ်လုံးစီကိုရုရှားတစ်နိုင်ငံလုံးသို့သယ်ဆောင်ခဲ့ရသည်။
၁၅။ Petropavlovsk-Kamchatsky မြို့ကိုဒုတိယ Bering လေ့လာရေးခရီးစဉ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါလေ့လာရေးခရီးမတိုင်မီ Petropavlovsk ဂလားပင်လယ်အော်၌အဘယ်သူမျှမအခြေချနေထိုင်ခဲ့ကြသည်။
၁၆။ ဒုတိယအကြိမ်လေ့လာရေးခရီး၏ရလဒ်များကိုဘေးအန္တရာယ်အဖြစ်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ရုရှားသင်္ဘောသားများကအမေရိကသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်၊ သို့သော်ကုန်ပစ္စည်းများပြတ်တောက်မှုကြောင့်သူတို့သည်ချက်ချင်းပြန်လှည့်လာရသည်။ သင်္ဘောများတစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည် ကပ္ပတိန်ဖြစ်သော A. Chirikov ပါသောသင်္ဘောသည်သင်္ဘောသားများမှအစိတ်အပိုင်းများဆုံးရှုံးခဲ့သော်လည်း Kamchatka သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ သို့သော် Bering ခရီးသွားနေသည့်စိန့်ပီတာသည် Aleutian Islands တွင်ပျက်ကျခဲ့သည်။ ဘာရင်းနှင့်သင်္ဘောသားအများစုသည်ဆာလောင်မွတ်သိပ်ခြင်းနှင့်ရောဂါတို့ကြောင့်သေဆုံးခဲ့ကြသည်။ လူ ၄၆ ယောက်သာပြန်လည်လေ့လာရေးခရီးစဉ်မှပြန်လာခဲ့သည်။
၁၇။ ဒုတိယအကြိမ်လေ့လာရေးခရီးသည်စင်ကြယ်သောငွေဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောမရှိသည့် Compania ကျွန်းများကိုရှာဖွေရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ကြောင့်ပျက်စီးသွားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ၄၅ ခုမြောက်အပြိုင်အစားရှာဖွေရေး၏သင်္ဘောများသည်အမေရိကန် ၄၅ လမ်းတစ်လျှောက်ဖြတ်သန်းသွားခဲ့ရာအမေရိကန်ကမ်းခြေသို့နှစ်ဆနီးပါးတိုးချဲ့ခဲ့သည်။
၁၈။ Bering နှင့် Chirikov တို့၏ပျက်ကွက်မှုတွင်ရာသီဥတုသည်လည်းအခန်းကဏ္ played မှပါ ၀ င်ခဲ့သည် - ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံးသည်မိုးတိမ်များဖြင့်ဖုံးလွှမ်းထားသဖြင့်သင်္ဘောသားများသည်၎င်းတို့၏သြဒီနိတ်များကိုမဆုံးဖြတ်နိုင်ခဲ့ပါ။
၁၉ ။ လက်မထပ်ဘဲမွေးဖွားသောကလေး ၁၀ ဦး တွင် ၆ ယောက်သည်နို့စို့အရွယ်၌သေဆုံးခဲ့သည်။
၂၀။ Bering ၏သင်္ချိုင်းကိုရှာဖွေတွေ့ရှိပြီးနောက်သင်္ဘော၏ရုပ်ကြွင်းများကိုပြန်လည်တွေ့ရှိပြီးနောက်လူကြိုက်များသောယုံကြည်ချက်နှင့်ဆန့်ကျင်။ သူသည် scurvy ဖြင့်သေခြင်းမဟုတ်ပါ - သူ၏သွားများသည်နဂိုအတိုင်းရှိနေသည်။